Os fabricantes de automóveis chineses permanecem firmes no seu compromisso com o mercado europeu, apesar da investigação da União Europeia sobre os subsídios para veículos eléctricos (VE) fabricados na China, de acordo com a Associação Chinesa de Automóveis de Passageiros (CPCA). Na terça-feira, a CPCA afirmou que as empresas chinesas estão determinadas a continuar a sua expansão e assimilação nos mercados europeus.
Cui Dongshu, secretário-geral da CPCA, enfatizou que as empresas chinesas planeiam integrar-se nos mercados locais sem se envolverem em estratégias de preços agressivas que possam afectar a estabilidade do emprego na Europa. Este anúncio surge numa altura em que a UE se prepara para revelar as tarifas que irá impor às importações chinesas de veículos elétricos, uma decisão que Pequim criticou como protecionista.
A CPCA reportou uma queda nas exportações de automóveis chineses em Maio, o que marca um abrandamento invulgar no contexto de uma queda global nas vendas internas de automóveis. As exportações de veículos de nova energia (NEV), abrangendo carros elétricos e híbridos plug-in, registaram uma queda homóloga de 4% em maio e uma queda de 18,8% em relação a abril. Os NEVs representaram 24,8% do total das exportações de automóveis, apresentando uma queda de 6,8 pontos percentuais em relação ao ano anterior.
As exportações totais de veículos de passageiros caíram 9% em relação a abril, para 378 mil unidades em maio. Cui expressou que o crescimento das exportações não correspondeu às suas expectativas. As vendas nacionais de veículos também continuaram a tendência de queda, caindo 2,2%, após queda de 5,8% em abril. Apesar destes desafios, as vendas de NEV na China atingiram um novo recorde mensal, representando 46,7% do total de vendas de automóveis em maio. As vendas de veículos elétricos aumentaram 27,4%, enquanto as vendas de híbridos plug-in aumentaram 61,1%.
Confrontados com a forte concorrência e as tarifas iminentes da UE, os fabricantes chineses de veículos eléctricos não foram dissuadidos de aumentar a produção e de explorar os mercados internacionais. Por exemplo, a Nio (NYSE:NIO), classificada em oitavo lugar na China em vendas de veículos elétricos, recebeu aprovação para construir uma terceira fábrica na China, o que expandiria a sua capacidade de produção para 1 milhão de veículos. Além disso, a Nio abriu seu primeiro showroom em Amsterdã em maio.
O crescimento das vendas de NEV na China foi apoiado por subsídios governamentais, incluindo esquemas de troca, totalizando 11,2 mil milhões de yuans (1,55 mil milhões de dólares) para o ano em curso. Este apoio contrasta com a queda persistente da procura de veículos a gasolina. A taxa de câmbio observada foi de 1 dólar equivalente a 7,2445 yuans renminbi chineses.
InvestingPro Insights
A fabricante chinesa de veículos elétricos Nio (NYSE:NIO) está demonstrando resiliência e planejamento estratégico diante do escrutínio da União Europeia sobre os subsídios. O compromisso da empresa em expandir a sua presença nos mercados europeus é realçado pela sua saúde financeira e perspetivas de analista. Uma dica da InvestingPro destaca que Nio detém mais dinheiro do que dívida no seu balanço, o que poderia proporcionar uma proteção contra pressões externas, como tarifas, e permitir o investimento contínuo no crescimento e na expansão.
Apesar dos desafios, três analistas reviram em alta os seus lucros para o próximo período, sinalizando confiança no potencial da Nio para navegar na dinâmica atual do mercado. Este optimismo é particularmente notável dados os planos agressivos de expansão da empresa, incluindo a construção de uma terceira fábrica e a abertura do seu primeiro showroom em Amesterdão.
Os dados da InvestingPro também revelam um quadro financeiro misto para Nio. O valor de mercado da empresa é de US$ 9.770 milhões, indicando uma avaliação de mercado significativa. No entanto, o rácio P/L é atualmente negativo em -2,91, refletindo a falta de rentabilidade da empresa nos últimos doze meses. Além disso, o crescimento da receita nos últimos doze meses até o primeiro trimestre de 2024 é de 9,62%, sugerindo a capacidade da empresa de aumentar as vendas apesar dos ventos contrários do mercado.
Para leitores interessados em análises mais aprofundadas e mais dicas do InvestingPro, insights adicionais estão disponíveis na plataforma InvestingPro. Por exemplo, a volatilidade do preço das ações da Nio e a falta de dividendos podem influenciar as decisões de investimento. Para explorar essas e outras dicas, acesse e considere usar o código do cupom PRONEWS24 para obter um desconto adicional de 10% em uma assinatura Pro e Pro+ anual ou semestral. Com várias outras dicas disponíveis no InvestingPro, os investidores podem obter uma compreensão abrangente da saúde financeira e da posição de mercado da Nio.
A Reuters contribuiu para este artigo.
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